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智能制造裝備發(fā)展現狀及前景分析!

文章出處:   責任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2019-05-27 13:54    點(diǎn)擊數: -   【

經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展,我國智能制造裝備行業(yè)已初步形成了以新型傳感器、智能控制系統、工業(yè)機器人、自動(dòng)化成套生產(chǎn)線(xiàn)為代表的產(chǎn)業(yè)體系。當前我國作為全球制造業(yè)大國,力圖實(shí)現由制造大國向制造強國的轉變,而智能制造作為制造業(yè)金字塔的頂端產(chǎn)業(yè),其發(fā)展必將成為傳統制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉型升級的突破。


智能制造裝備行業(yè)總體規模


近年來(lái),在新型工業(yè)化加速發(fā)展的大背景下,我國高度重視智能制造裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《智能制造裝備行業(yè)發(fā)展前景與轉型升級分析報告》數據顯示,在2010年,中國制造業(yè)產(chǎn)值達到1.955萬(wàn)億美元,在全球制造業(yè)總產(chǎn)值中所占的比例為百分之19.8,超過(guò)美國1.952萬(wàn)億美元的總產(chǎn)值。此后中國制造業(yè)產(chǎn)值高居全球高位。隨著(zhù)制造業(yè)智能化的升級改造,我國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)呈現較快的增長(cháng),到2017年市場(chǎng)規模將超過(guò)15000億元。


國內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)穩健發(fā)展,汽車(chē)智能制造裝備行業(yè)整體前景良好


裝備制造業(yè)中,汽車(chē)智能制造裝備是一個(gè)重要的子行業(yè)。汽車(chē)整車(chē)及零部件行業(yè)也是智能制造裝備應用成熟的領(lǐng)域。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示,我國汽車(chē)產(chǎn)量由2006年的727.89萬(wàn)輛上升到2016年的2,811.88萬(wàn)輛,汽車(chē)銷(xiāo)量由2006年的732.80萬(wàn)輛上升到2016年的2,802.82萬(wàn)輛,年均復合增長(cháng)率分別達到百分之14.47和百分之14.36。我國汽車(chē)產(chǎn)消量的快速增長(cháng)帶動(dòng)了汽車(chē)工業(yè)固定資產(chǎn)投資規模的持續增加。


汽車(chē)產(chǎn)業(yè)巨大的市場(chǎng)帶動(dòng)了裝備制造業(yè)的發(fā)展,中國汽車(chē)裝備制造業(yè)也在不斷獲得重大技術(shù)突破,裝備技術(shù)的自主創(chuàng )新及國產(chǎn)化也取得了重要的進(jìn)展。目前我國裝備制造業(yè)進(jìn)入自主創(chuàng )新和技術(shù)引進(jìn)相結合的階段,具備一定的競爭實(shí)力,隨著(zhù)國內企業(yè)的技術(shù)創(chuàng )新,汽車(chē)制造裝備的國產(chǎn)化率還將進(jìn)一步提高,未來(lái)市場(chǎng)空間非常大。


智能制造裝備產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入情況


到2015年,產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入超過(guò)10,000億元,年均增長(cháng)率超過(guò)百分之25,工業(yè)增加值率達到百分之35,智能制造裝備滿(mǎn)足國民經(jīng)濟領(lǐng)域需求;


到2020年,智能制造裝備行業(yè)將成為有國際競爭力的先導產(chǎn)業(yè),建立完善的智能裝備產(chǎn)業(yè)體系,產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入超過(guò)3萬(wàn)億元,國內市場(chǎng)占有率超過(guò)百分之60,實(shí)現裝備的智能化及制造過(guò)程的自動(dòng)化。2012年我國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入約為11,052.9億元,年均增長(cháng)率約為百分之30.6。


近年來(lái),尤其是2015年以來(lái),我國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有了重視,依托科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展環(huán)境的不斷完善,我國智能裝備行業(yè)必將迎著(zhù)良好的勢頭,繼續發(fā)展。


智能裝備制造行業(yè)發(fā)展前景分析


產(chǎn)業(yè)升級是智能裝備行業(yè)發(fā)展的長(cháng)期動(dòng)力


制造依舊是經(jīng)濟增長(cháng)的主要支撐力量。但在經(jīng)濟高速增長(cháng)的背后,制造業(yè)發(fā)展仍然存在很多隱患,企業(yè)長(cháng)期沿襲著(zhù)粗放型的發(fā)展模式,憑借著(zhù)國家資源的硬實(shí)力,依靠低自然資源成本、低資金成本、低勞動(dòng)成本、低環(huán)境成本,同時(shí)高投入、高消耗、高污染來(lái)獲得經(jīng)濟效益,“世界的加工廠(chǎng)”這種發(fā)展模式亟需改進(jìn)。


在制造業(yè)轉型的過(guò)程中,智能裝備的發(fā)展不可忽視,制造業(yè)升級需要智能裝備幫助一般制造業(yè)從繁重的人力勞動(dòng)中解脫,降低生產(chǎn)成本,更多的投入到研發(fā)和服務(wù)中去,建立新的發(fā)展模式。在未來(lái)相對較長(cháng)的一段時(shí)間里,智能裝備將圍繞產(chǎn)業(yè)升級有了進(jìn)一步發(fā)展。


下游需求的穩定增長(cháng)提供廣闊發(fā)展空間


隨著(zhù)環(huán)保標準的不斷提升,以及客戶(hù)對汽車(chē)消費品質(zhì)的提升、個(gè)體化和差異化消費需求增長(cháng),汽車(chē)生產(chǎn)向差異化小規模等定制生產(chǎn)模式方向發(fā)展,汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商管理向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和大數據方向發(fā)展,新車(chē)型的推出速度和更新?lián)Q代周期不斷更新,這些趨勢都對以自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)為代表的汽車(chē)制造裝備的自動(dòng)化、柔性化、智能化和信息化水平提出了更高的要求,相應汽車(chē)行業(yè)固定資產(chǎn)投資將保持持續較快的增長(cháng)。